Инженерный тыл стройки
Исполнительная документация и ПТО в Набережных Челнах
Набережные Челны выросли вокруг КАМАЗа, и промышленное строительство здесь идёт крупными корпусами: производственные пролёты, склады, инженерные комплексы. На таких объектах исполнительная документация ведётся большими объёмами, и каждый акт скрытых работ должен подтверждаться геодезией и лабораторией.
Близость Камы и водохранилища добавляет требований к основаниям и гидроизоляции, что тоже уходит в журналы. Мы ведём ПТО удалённо и с выездом, выстраивая доказательную базу с первого этапа.
Компания СТЭП работает с исполнительной документацией с 2003 года, за 23 года прошла множество промышленных площадок.
Возьмём ПТО на вашем объекте
Отметьте, что нужно, инженер уточнит объём и подготовит комплект под ваш объект и требования технадзора.
Ведём по действующим СП · АОСР, схемы, журналы, КС-2/3, подготовка к ЗОС
1. Что нужно · можно несколько
2. Тип объекта
3. Формат
Ведение ПТО и исполнительной документации в Набережных Челнах
Крупные промышленные корпуса требуют системного подхода к ПТО, поэтому мы начинаем с разбора проекта и графика: выделяем скрытые работы, ответственные конструкции больших пролётов и точки геодезической и лабораторной привязки. Акты скрытых работ оформляем по приказу Минстроя № 344/пр, исполнительные схемы ведём по ГОСТ Р 21.101, а журналы держим так, чтобы по большому объекту не было разрывов в хронологии.
На производственных площадках автопрома много типовых, но ответственных узлов: фундаменты под оборудование, полы промышленного класса, металлокаркасы и инженерные системы, и каждый из них фиксируется отдельно. Входной контроль материалов ведём по ГОСТ 24297-2013, подшивая паспорта и сертификаты по мере поступления партий.
Строительный контроль выстраиваем по статье 53 Градостроительного кодекса РФ, чтобы документ отражал работу в момент её выполнения, а не собирался перед сдачей. Близость Камы делает актуальными акты на основания и гидроизоляцию, и мы ведём их внимательно.
Формы КС-2 и КС-3 готовим со сверкой объёмов по ведомостям, чтобы у заказчика и подрядчика совпадали цифры. Каждый лист проходит нормоконтроль до передачи.
Работаем удалённо по материалам с площадки и с выездом инженера в Набережные Челны, когда нужен контроль на месте. Формат удобен и генподряду по большому корпусу, и субподрядчикам по отдельным разделам.
На производственных площадках автопрома отдельно ведём документацию по промышленным полам с повышенными нагрузками, фиксируя основания, армирование и марку бетона. По большим пролётам сводим акты по захваткам, чтобы обширный объём документации оставался обозримым и удобным для проверки при приёмке.
Промышленные корпуса и восстановление ИД
На крупных промышленных объектах в Набережных Челнах работает много подрядчиков параллельно, и к моменту сдачи заказчику и техническому надзору часть исполнительной документации оказывается неполной или несведённой. Мы восстанавливаем ИД по факту, поднимая проект, журналы, акты и данные геодезии, и собираем недостающие акты скрытых работ так, чтобы они логично встали в общую хронологию по большому корпусу.
Для промышленного строительства это особенно важно: фундаменты под оборудование, промышленные полы, металлокаркасы и инженерные сети должны быть подтверждены, иначе объект не примут. Мы сверяем исполнительные схемы с проектом, находим расхождения по осям и отметкам, оформляем паспорта и ведомости на скрытые элементы.
Близость Камы делает критичными акты на основания и гидроизоляцию, поэтому их мы восстанавливаем особенно аккуратно, опираясь на реальные данные. При восстановлении не заполняем формы наугад, а работаем с материалами площадки и при необходимости привлекаем геодезистов и лабораторию для контрольных замеров и проб.
Журналы бетонирования по промышленным полам и фундаментам восстанавливаем внимательно, потому что объёмы бетона большие и требования к ним высокие. Итог, это комплект, проходящий нормоконтроль и выдерживающий передачу заказчику и техническому надзору без возврата.
Подключаемся на любой стадии, от одного раздела до всего объекта, и ведём работу параллельно с продолжающейся стройкой. При восстановлении по большим корпусам сначала выстраиваем реестр выполненных работ, чтобы понимать реальную картину и не упустить ни одного скрытого узла.
Особое внимание уделяем стыковке разделов разных подрядчиков, приводя их документы к единому виду по объекту.
Почему сдают документацию через СТЭП
23 года
На объектах с 2003 года: промышленность, дороги, жильё, социальные и санаторные объекты.
Shell · Lotte · Казначейство
Работали на площадках федерального уровня, включая Технополис Москва.
Нормоконтроль
Комплект проходит внутреннюю проверку глазами приёмки до передачи надзору.
Единый тыл
ПТО, проектирование, геодезия, техника и персонал в одной команде.
Частые вопросы
Справитесь ли вы с большими объёмами документации по промышленному корпусу?
Да, крупные промышленные объекты, это наш профиль. Мы системно ведём ПТО по большому корпусу: выделяем все скрытые работы, оформляем акты по приказу Минстроя № 344/пр, держим журналы без разрывов в хронологии и проходим нормоконтроль по каждому листу.
Как учитывается близость Камы при ведении документации?
Мы уделяем особое внимание актам на устройство оснований и гидроизоляцию, потому что уровень грунтовых вод рядом с водохранилищем требует подтверждённого контроля. Эти узлы фиксируются отдельно и подкрепляются данными геодезии и лаборатории.
Можно ли подключить вас только на отдельный раздел объекта?
Да. Мы работаем как по всему объекту, так и по конкретному разделу или подрядному участку, ведём его исполнительную документацию или восстанавливаем ИД по факту и передаём комплект готовым к приёмке.
Услуги ПТО в других городах
Обсудим ваш объект и задачу
Оставьте заявку или позвоните, ответим на вопросы и предложим решение.
